2010年發(fā)動國家森林城市創(chuàng)立以來，依托共同的山水生態(tài)環(huán)境條件，南昌先后投入巨資進行城市美化建造，構成了“一園一品、一園一景”的生態(tài)景象特色。一批批濕地公園、帶狀公園、街頭綠洲，為市民們的假日休閑增一抹綠色。

城區(qū)人均公園綠洲面積達12.04平方米

5年來，南昌投入56.7億元資金大力施行城市森林生態(tài)體系建造，探究了一條全掩蓋、全優(yōu)異的森林城市建造途徑。經過國家森林城市創(chuàng)立，南昌構建了“城區(qū)生態(tài)景象、近郊生態(tài)工業(yè)、遠郊生態(tài)屏障”的森林生態(tài)體系，全市美化量質齊升，生物多樣性不斷豐富。南昌施行城區(qū)主干道美化路程300多公里，改造提高了28個公園、90個公共休閑場所，完成了高速公路美化197公里、國省道美化452公里、縣鄉(xiāng)村道美化1700公里，全市首要交通干線美化率達95%。

如今的南昌，“城在林中、林在城中”。全市除掉濕地面積后的森林掩蓋率達35.04%，城區(qū)美化掩蓋率達42.08%，城區(qū)人均公園綠洲面積達12.04平方米，完成了居民出門500米即有綠洲公園。獲益于美化掩蓋率的進步，南昌的地更綠了、水更清了、天更藍了。2014年，南昌城區(qū)的夏季平均氣溫比5年前降低了0.3℃，熱島效應得到有用緩解；全市各水環(huán)境功能區(qū)水質達標率為100%，集中式飲用水源地水質達標率為100%；上一年全年空氣質量優(yōu)秀天數達326天，居中部六個省會城市之首。

精心打造城市綠道體系

家住桃苑的鄧燕，天天都要在撫河邊上的生態(tài)綠道走一走。這條綠道北起滕王閣、南至將軍閘，全長5公里。“沿著綠道一直走，能走到象湖景區(qū)，感受日子越來越美。”鄧燕笑著說。怡人閑適的幸福之美，正在南昌延伸開來。

撫河公園始建于1997年，是南昌市較長的帶狀公園。多年來游客很多，有些設備陳腐破損，無法滿足新時期市民對公園綠洲的更高請求。對此，南昌市把撫河公園歸入大象湖景區(qū)建造工程，進行提高改造。原有綠洲建造濱河景象帶，在截污箱涵上建造城市綠道。一起，增設景象修建、園林小品、親水渠道、文化景墻、景象雕塑、美化栽植、廣場園路、駁岸橋梁、運動場所等。公園沿線完成了人通、自行車通，構成集環(huán)保、運動、休閑等功能于一體的公共綠洲。

據了解，南昌正精心打造城市綠道體系，南北線構成滕王閣-撫河-象湖-梅湖綠道體系，東西線構成梅湖-象湖-昌南新城-贛江綠道體系，這條長約22公里的綠道將讓市民親近天然、享用天然。

贛東大堤風景帶五級渠道攬江入懷

絢麗浪漫的櫻花道、鮮翠欲滴的草地、婀娜多姿的綠竹林、潔凈平整的自行車道……對住在向陽新城的雷芳來說，每周末帶著3歲的女兒去贛東大堤風景帶是最高興的時光。“贛東大堤風景帶成了我家的‘后花園’，天氣晴好的時分，我會帶女兒來這兒曬曬太陽，呼吸新鮮空氣，孩子高興，我也高興。”

贛江風景帶工程坐落贛東大堤，北起滕王閣南側新洲閘，南至生米大橋橋頭立交，全長約8公里，用地面積約135萬平方米，景象有些首要包含硬質鋪裝28.7萬平方米、自行車道6.55萬平方米、美化面積95.7萬平方米及木渠道、景象雕塑、景象座椅、景象水景等，總投資約9.5億元。

贛東大堤風景帶景象工程項目有關負責人介紹，風景帶使用大堤與贛江江面高達10米的落差，設計了五級觀景渠道，為市民營造出共同的親水空間和綠色景象，并構成水體-堤防-濱江路-修建(環(huán)境)四位一體的濱水地區(qū)景象環(huán)境。

贛江西岸約13公里濱江生態(tài)走廊全線貫通

而隨著鳳凰洲市民公園的敞開，贛江西岸的漂亮畫卷又添上濃墨重彩的一筆，贛江西岸約13公里濱江生態(tài)走廊全線貫通。從八一大橋至贛江大橋，鳳凰洲市民公園全長約3.7公里，鋪設有參觀小火車軌跡3.5公里，園林美化面積15萬余平米。

紅谷灘新區(qū)管委會有關負責人介紹，現在，紅谷灘新區(qū)森林掩蓋率達37.05%；建成區(qū)城市綠洲面積1564.64公頃，城市綠洲率達43.46%；美化掩蓋面積1646.40公頃，美化掩蓋率達45.73%；公園綠洲面積275.91公頃，人均公園綠洲面積達15.8平方米。